SUPPRESSION FAP ET EGR OFF


Description :
La vie d'un FAP est généralement de 120 000km et donc le colmatage ou la suppression mécanique
du FAP sans suppression électronique entraîne une anomalie anti-pollution au tableau de bord et
active la mise en mode dégradé du véhicule).
Votre voiture est parfois ou tout le temps en mode dégradé, limité à 110km/h, des voyants udu
tableau de bord (Moteur, ESP/ASR, Service) s'allument intempestivement en privant le véhicule
des systèmes de sécurité d'Antipatinage, l'ordinateur de bord vous indique des messages de
maintenance du système FAP avec "Anomalie Antipollution", "Nettoyage du FAP", "Niveau Minimum
Additif Gasoil (Eolys)"
Fini les soucis de voyant moteur et d'anomalie antipollution dus au FAP.
Fini les régénérations, post-injections, ... et fini les entretiens chez le concessionnaire
afin de remplir le réservoir d'additif (Peugeot/Citroen) et changer le FAP.

L'intervention s'effectue par la prise diagnostique de votre voiture. Le principe consiste à
lire le logiciel du calculateur moteur et à le modifier afin de supprimer la "stratégie FAP".

Exemple de voitures faisables :

Peugeot

206, 207, 307, 308, 407, 607, 807 ...

1.6 HDI 90 / 110
2.0 hdi 110
2.0 hdi 136 (calculateur sid803/803A/Delphi)
2.2 hdi 128 / 136
2.2 hdi 170
2.7 hdi 204 ( siemens sid 201 )

Citroen

C3, C4, C5, C6, C8, Berlingo, Xsara Picasso

1.6 HDI 90 / 110
2.0 hdi 110
2.0 hdi 136 (calculateur sid803/803A/Delphi)
2.2 hdi 128 / 136 / 138
2.2 hdi 170
2.7 hdi 204 ( siemens sid 201 )

Lancia Phedra 2.2 JTD 136cv
Fiat Ulysse 2.2 JTD 136cv

ainsi que véhicules Wolkswagen, Audi,Alfa Roméo, Seat, Skoda,Renault,Bmw, Mercedes, Opel ... (
TDI, HDI, DCI, CDI, CDTI ...)
( A3, A4, A5, A6, Q3,Q5, Q7, 320d, 325d, 330d, 525d, 530d, 535d, 118d, 120d, X3, X5, X6, golf,
passat,Eos, Scirocco, Zafira, Brera, 147, 159, Giulietta, Master Trafic, Mégane, Fiat 500,
Mito, Tiguan, sprinter, caddy, touran etc ... )

Pour connaître la faisabilité de votre véhicule s'il n'est pas dans la liste, veuillez me
contacter.

2 forfaits possibles:

- Suppression electronique du fap seul (à partir de 250 e)
- Suppression mécanique ( à partir de 250 e)

Notez qu'il est IMPÉRATIF de faire la suppression électronique ET mécanique, l'une ne va pas
sans l'autre !

Cette modification est définitive, n'entraîne donc aucun code défaut et ne pose aucun souci
pour le CONTROLE TECHNIQUE.

Suppression de la vanne EGR electroniquement *

Tarif: 150euros

Possibilité de reprogrammation auto / moteur sur mesure

Diagnostique auto toutes marques / tous véhicules à partir de 30 e

N'hesitez pas à me contacter pour plus de renseignements.

Possibilité de nous envoyer le calculateur, des réception il sera renvoyé le jour même.


  colmatage   degrade   egr   fap   filtre   particules   pollution   reprogrammation   suppression   vanne
 
Dernière modification : Jeudi 20 Mars 2014

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